近日，由河北建投交通投資有限責(zé)任公司、河北省城際鐵路發(fā)展基金有限公司參股的新建石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路（以下簡(jiǎn)稱：石衡滄港城際鐵路）李家村跨大廣高速特大橋成功架通。這是石衡滄港城際鐵路全線最長(zhǎng)的特大橋，也是全線首座架通的特大橋。
石衡滄港城際鐵路李家村跨大廣高速特大橋位于河北省衡水市桃城區(qū)、高新區(qū)及武邑縣境內(nèi)。大橋全長(zhǎng)22.311公里，跨河跨路連續(xù)梁10座，共計(jì)箱梁639孔。跨越多處高速公路、國(guó)道、省道、河道等，環(huán)境保護(hù)與建設(shè)協(xié)調(diào)難度比較大。臨近既有石濟(jì)客專營(yíng)業(yè)線使得施工條件制約因素多，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。該處施工任務(wù)的順利完成標(biāo)志著李家村跨大廣高速特大橋下部工程全面完成，為后續(xù)的施工奠定了基礎(chǔ)。
石衡滄港城際鐵路是列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高鐵連接線，也是《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫一環(huán)”城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，總投資347億元。項(xiàng)目全長(zhǎng)333.8公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，全線共設(shè)車站12座。建成后，近期即可形成省會(huì)至滄州快速鐵路通道，溝通青銀、京港臺(tái)、京哈-京港澳、京滬和沿海五大高鐵通道，遠(yuǎn)期可形成連接石家莊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲等地至京津冀東部濱海發(fā)展區(qū)的便捷客運(yùn)通道。有利于進(jìn)一步完善國(guó)家鐵路網(wǎng)和黃驊港鐵路集疏運(yùn)體系，對(duì)支撐引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、打造沿海率先發(fā)展增長(zhǎng)極具有十分重要的意義。
（建投交通公司 馮博供稿）