1958年10月，我們響應黨和國家的號召，在時代的浪潮中應運而生，用嘹亮的汽笛聲喚醒了太行山革命老區，揭開了建投鐵路的發展序幕。在六十五載征程中，我們秉承“自力更生、自強不息”的精神，在艱難中起步，于廣袤中探索，一路披荊斬棘、一路凱歌前進。
日月更迭，斗轉星移。65年載埋頭苦干，65載奮勇前進，65載至誠熱愛，勤勞果敢的建投鐵路人忠誠奉獻，齊心協力，書寫了不畏艱難、艱苦創業的奮斗故事，鍛造了自信自強、能戰善戰的鋼鐵隊伍，在傳承中邁上了高質量轉型發展的通途大道。
1958-2023，65載春秋，鐫刻了建投鐵路人的初心使命。65年來，一代代建投鐵路人始終把黨的初心使命、國家的戰略需求放到最高位置，在崇山峻嶺間日復一日的堅守，于萬里征程中長年累月地奔波。我們埋頭苦干、行勝于言，從一條全長21km的礦石專用線，發展至讓國鐵石太鐵路與國能朔黃鐵路真正貫通相連。我們堅如磐石、重任在肩，從僅為一家礦石公司服務的小車站，發展至成為沿線數家企業的運輸服務中心，為繁榮地方經濟做出積極貢獻。我們履職盡責、勇于擔當，在肩負西柏坡電廠運輸任務后，將保電煤運輸放在首位，助力民生大計。我們步履鏗鏘、不畏艱難，面對“藍天保衛戰”，我們主動停止貨場裝卸車作業，社會責任牢牢在肩。我們俯身躬耕、卻不止于眼前，成功中標山西河曲電廠維管業務，讓我們在積極探索新業態、發展“走出去”的戰略實施上，邁出堅實的第一步。
1958-2023，65載春秋，彰顯了建投鐵路人的自立自強。從一窮二白中夯基壘臺，在時代發展中與時俱進。無論遇到何種艱難困苦，建投鐵路人從不退縮、從不言棄，始終奮發圖強，開創新局。從建路之初經歷“建路、拆遷、重建”的一波三折，我們緊咬牙關、自力更生，用四處籌措的廟梁雜木沸騰了那個需要人挑馬馱的革命老區。從“大躍進”結束后“礦石停運、無米下鍋”的生存危機，我們不等不靠、自強不息，創造了“七賠八找九月超”的運輸奇跡。從產生“全國地方鐵路沒有不等于我們就不能有”的大膽想法，我們敢為人先、同心勠力，成為第一家能夠自行中修機車的地方鐵路，徹底告別機車中修的委外史。從應發展矛盾之需，我們謀求發展、破解難題，在擴充運能的道路上，我們自主設計、勘測施工，宜安站西咽喉自主提升解決多年掣肘難題，大郭站新建到發線靶向發力，真正實現物暢其流、擴能提效。
1958-2023，65載春秋，凝聚了建投鐵路人的生生不息。在奔騰不息的歷史長河中，我們審時度勢、與時俱進，堅持系統思維和問題導向，全面推進數智化轉型，聚力科技創新，推動企業治理結構優化完善和管理體制機制重塑。我們將堅持創新源動力，緊跟“一流企業”創建步伐，運用對標管理、精益管理、資源整合手段，實現公司內核強化提升；我們將發揮自管自營的獨特優勢，搭建“人、機、路、作業、指令”狀態信息交互指揮管控平臺，推動公司走數智發展道路；我們將盡快獲得相關資質，搏擊運輸委托、鐵路施工、機車維修市場，持續推動業態拓展；我們將致力于通道能力建設，提升服務客戶水平，助力區域經濟繁榮；我們將加大安全投入，強化黨建引領，努力踐行“自強、文明、安全、共享”的價值理念，奮力推動實現企業高質量發展不斷前進。
今天建投鐵路所取得的成就，是一代又一代建投鐵路人用勤勞果敢、自立自強的拼搏奮斗干出來的。方此“船到中流浪更急、人到半山路更陡”之時，我們更應中流擊水、勇往直前。我們堅信，只要看準方向，錨定目標，堅持“一張藍圖繪到底”、“擼起袖子加油干”，就能繼往開來，乘勢而上，再次用堅韌的步伐丈量新時代的高山大河、萬里無疆。
韌者篤行,韌則行遠。回望過去，建投鐵路有著走過千山萬水的根本信條，展望未來，更有著繼續跋山涉水的堅定信念。65載春華秋實、65載弦歌不輟，在新時代的嘹亮號角中，我們時刻準備著，在開啟高質量發展的新征程上，我們緊跟集團公司的堅定步伐，定能書寫不負時代、無愧歷史的嶄新篇章。
（建投鐵路公司供稿）